Sekiranya terdapat kebocoran minyak, mesti ada kesan minyak. Di sini saya akan bercakap tentang analisis kesan minyak terlebih dahulu, dan kemudian penentuan kesan minyak. Kami tahu bahawa terdapat lima jenis petrol, minyak enjin, cecair brek, minyak gear dan minyak booster di dalam kereta. Minyak adalah gangsa dengan kelikatan yang tinggi.
Kebocoran minyak boleh nyata dalam pelbagai bentuk, masing -masing dengan ciri -ciri yang berbeza. Splash Oil Spreads tidak teratur ke semua arah, meninggalkan jejak yang besar dan bertaburan. Kebocoran minyak yang jelas menghasilkan titisan yang ketara, dengan cepat membentuk kolam besar dengan minyak pekat di pusat yang secara beransur -ansur memudar ke luar. Slow menetes membawa kepada kesan penyatuan yang sama, dengan pusat yang berkulit hitam tetapi tiada minyak berdiri, pudar dari masa ke masa. Dalam kebocoran minyak gantung, minyak berkumpul di titik kebocoran tanpa menetes dengan segera, akhirnya membentuk kolam kecil di bawah dengan pusat gelap dan tepi yang lebih ringan. Sesetengah kebocoran hanya meninggalkan tanda minyak hitam tanpa titisan yang kelihatan, dengan noda pudar ke luar bergantung kepada keterukan. Kebocoran minyak Yin berbeza kerana ia tidak mempunyai sumber yang jelas, muncul sebagai noda cahaya yang gelap apabila dicampur dengan debu.