Peralatan Penyimpanan Dan Pemuatan Bahan Api

Bersepadu EaglestarPeralatan Penyimpanan Dan Pemuatan Bahan Api: Ketepatan, Keselamatan dan Kecekapan

Operator terminal melihat log harian. Tiga peratus kehilangan produk antara penyimpanan dan trak. Dua peratus lagi daripada hanyut meter. Di suatu tempat dalam jurang lima peratus itu, margin hilang. Ini bukan senario hipotetikal. Ia adalah aritmetik sistem pemindahan yang tidak tepat. Eaglestar membina peralatan penyimpanan dan pemuatan bahan api bersepadu untuk menutup jurang itu. Skid Pemuatan Bahan Api kami tiba sebagai unit yang telah-dipasang, tergelincir-, menyepadukan pam, penapis, injap, meter dan panel kawalan PLC automatik ke dalam satu jejak padat. Lengan Pemuatan Bahan Api melekat terus pada gelinciran ini, melengkapkan{10}}ekosistem pemindahan gelung tertutup. Setiap komponen dipilih untuk satu hasil yang boleh diukur: ketepatan boleh berulang sehingga 0.1% pada aliran jisim, disahkan merentas beribu-ribu kitaran operasi.

 

 

Tuntutan ketepatan adalah perkara biasa. Ketepatan yang dihantar jarang berlaku. TheEaglestar Loading Skidmenggunakan meter aliran jisim sama ada daripada Emerson atau Endress+Hauser, dua pengeluar yang perkakasannya memegang penentukuran dalam 0.1% di bawah keadaan pemuatan sebenar, bukan sahaja dalam tetapan makmal. Meter ini mengukur secara langsung mengikut jisim, tidak terjejas oleh perubahan suhu atau perubahan kelikatan yang secara rutin menjejaskan meter isipadu. Apabila memindahkan diesel pada 15 darjah berbanding 35 darjah , meter isipadu hanyut. Meter aliran jisim tidak. Spesifikasi ini paling penting semasa-pemindahan volum tinggi-memuatkan sepuluh ribu liter atau lebih setiap transaksi, di mana ralat 0.5% menjadi lima puluh liter produk tidak terkira setiap trak, setiap syif, sebulan.

 

Seni Bina Kawalan Bersaling-Tempat Perlindungan Terlebih Memenuhi Penutupan Kecemasan.Sistem keselamatan mesti bertindak sebelum pengendali boleh bertindak balas. Peralatan Penyimpanan Dan Pemuatan Bahan Api Eaglestar menyepadukan peranti perlindungan terlebih isi terus ke dalam logik kawalan. Apabila trak tangki mencapai tahap isian maksimum, sensor isian berlebihan mencetuskan interlock. Panel kawalan PLC melaksanakan dua arahan serentak: ia menutup injap pemuatan dan memotong kuasa ke pam. Tiada kelewatan. Tiada penggantian manual diperlukan semasa tetingkap kecemasan. Logik saling kunci yang sama digunakan untuk pemantauan pemulihan wap dan pengaktifan penutupan kecemasan (ESD). Jika sistem mengesan keadaan penggera atau pengendali memulakan jeda, pam pemuatan berhenti secara automatik. Setelah keadaan kembali kepada parameter selamat, sistem menyambung semula operasi pam secara automatik. Pam-jujukan interlock injap ini mengalih keluar masa tindak balas manusia daripada persamaan keselamatan sepenuhnya.

 

 

Keserasian Pelbagai-Cecair Tanpa Konfigurasi Semula.Ruang pemuatan yang mengendalikan diesel pada waktu pagi dan AdBlue pada waktu petang memerlukan perkakasan yang boleh disesuaikan. Sistem Eaglestar menyokong konfigurasi muatan atas dan muatan bawah untuk trak tangki dan kereta api, dengan bahan komponen dipilih untuk keserasian kimia merentas diesel, petrol, AUS 32 (larutan urea) dan pelbagai bahan kimia industri. Modul pemulihan wap boleh ditambah untuk produk yang tidak menentu. Panel kawalan PLC menyimpan berbilang profil produk, membenarkan pengendali bertukar antara jenis cecair tanpa menentukur semula meter atau menukar penapis antara syif. Ini mengurangkan masa henti antara kumpulan produk dan menghapuskan-risiko pencemaran silang yang timbul daripada konfigurasi semula manual.

 

Tentukan Konfigurasi Pemuatan Anda.Sebarkan Sistem. Ukur Perbezaan. Audit log pemindahan semasa anda. Kenal pasti jurang antara output bermeter dan isipadu dimuatkan. Kemudian hantar spesifikasi tapak anda kepada pasukan kejuruteraan kami. Kami akan mengembalikan konfigurasi gelincir yang dipadankan dengan kadar aliran, jenis cecair dan keperluan keselamatan anda.

 

 

0.1% Ketepatan Aliran Jisim–Emerson atau Endress+Hauser meter mengukur mengikut jisim, menghapuskan hanyutan suhu dan kelikatan yang wujud pada peranti volumetrik.

 

Perlindungan Overfill Berkunci– Penderia-injap tercetus dan penutupan pam membuang masa tindak balas manusia daripada tindak balas kecemasan.

 

Pam Automatik-Koordinasi Injap– PLC-logik mula dan henti terkawal menyambung semula operasi pam secara automatik selepas keadaan penggera atau jeda jelas.

 

Pra-Reka Bentuk Skid Terpasang– Pam bersepadu, penapis, meter, injap dan kawalan tiba sebagai satu unit, mengurangkan masa pemasangan medan.

 

Keserasian Pelbagai-Produk– Menyokong diesel, petrol, AdBlue dan bahan kimia dengan profil produk yang disimpan untuk penukaran pantas.

 

Atas dan Bawah Memuatkan Sedia– Boleh dikonfigurasikan untuk trak tangki dan kereta api, dengan pemulihan wap pilihan dan modul ESD.

 

 

Reka bentuk padat, jejak kecil, integrasi tinggi, pemasangan fleksibel
Kecekapan	Boleh memuatkan hanya satu trak tangki pada satu-satu masa, yang bermaksud keseluruhan daya pengeluaran adalah lebih rendah.
Keperluan ruang	Reka letaknya padat, hanya memerlukan satu-ruang operasi sisi dengan lebar kira-kira 3 hingga 5 meter.
Kos peralatan	Ia melibatkan satu unit, yang menghasilkan kos keseluruhan yang lebih rendah.

 

 

Nama	QTY
Pengawal Kelompok	1
Kabinet Pelindung	1
Letupan-Bukti Butang Berhenti Kecemasan	1
Atas-Memuatkan Keseluruhan &Anti-Pengawal Statik	1
Penggera Pembebasan Statik Badan Manusia	1
Pengukur Aliran Jisim	1
Letupan-Injap Bebola Elektrik	1
Lengan Pemuatan-Atas	1
Tangga Mudah Alih	1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Cool tags: peralatan penyimpanan dan pemuatan bahan api, pengeluar peralatan penyimpanan dan pemuatan bahan api China, kilang